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山地车变速器调整

作者:admin 来源:网络 发布时间:2019-12-28

       然后找到拨链器上的下止位螺钉,调剂这螺钉,让这螺钉刚好顶到拨链器的下止位铁块上。

       法子如次:(1)后拨调整1:用支架或找帮手把自天车的后轮抬起,便利后轮转悠和变速.然后把牙盘挂到中盘上2:把右指拨调到最大档普通情况下,(正拉后拨)链条会跳到最小齿,然后转悠曲柄,并且挂一档(八段边速变到7档,九段变速变到8档上),马上观测链条是不是跳到指定的档位上来,如其但是发射异响而不到位,或没体现(证书需求调整),维持曲柄转悠,逆时针扭变调剂螺丝母,截至变速到位(刚刚到位马上终止扭变调剂螺丝母)。

       螺丝3——微调。

       只要头个能变上来(根本上后几个没何情况了),再往上变,观测后几档的情况,往下变如其有下档很生硬,或下不来的象就把调剂螺丝母顺时针扭(1/4圈为一部门)截至变速顺畅。

       精荐一】山地车变速器调整;变速异响(变速不到位)调剂法子山地车变速器调整:引证地点前后拨调试的简略了解及前拨的装置前拨调整(以SHIMANODEORELX为例):按以次简略法则进展重复调试。

       后拨调整(以SHIMANODEORELX为例):按以次简略法则进展重复调试螺钉1——用于调整链条在最小飞时的定位。

       留意:逆时针(旋出)时,要执掌好尺度,太过,会招致链条脱飞,夹在辐条与转动齿轮之间,很奇险。

       接下去即试一下。

       后拨调整(以SHIMANODEORELX为例):按以次简略法则进展重复调试螺钉1——用于调整链条在最小飞时的定位。

       留意:逆时针(旋出)或顺时针(旋进)要执掌好尺度,确保最小飞与后拨导轮在同一端。

       留意:逆时针(旋出)要执掌好尺度,太过,会招致链条脱盘,卡在曲柄与大盘之间,很奇险。

       太过,会招致链条脱盘,卡在五通与小盘之间,很奇险。

       2、把后变速器的拉线收紧锁死。

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